Los aranceles a México, Canadá y China siguen su curso mientras las industrias se preparan

Cuando el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la semana pasada que el martes entraría en vigor un arancel adicional del 10 por ciento a los productos de China, Logan Vanghele llamó a la empresa de logística que gestionaba un envío de productos para acuarios con un valor de 120.000 dólares para su pequeña empresa.

El cargamento se encontraba en un barco que iba camino a Boston desde China. Su mensaje era claro: “Bajen esto del barco, por favor”.

Los ejecutivos de las empresas y los funcionarios extranjeros se apresuran a evitar las consecuencias de otro plazo ajustado de Trump, quien ha amenazado con imponer aranceles severos a los productos procedentes de China, Canadá y México a partir de la medianoche del martes.

El presidente estadounidense lo describe como un esfuerzo por presionar a esos países para que detengan el flujo de drogas letales y migrantes al país. Sin embargo, la política de riesgo de Trump con los tres mayores socios comerciales de Estados Unidos está generando una intensa incertidumbre para los empresarios.

Entre ellos se encuentra Vanghele, de 28 años, quien dirige una pequeña empresa que vende iluminación y equipos para acuarios, todos ellos fabricados en China. No sabía que el envío —uno de los mayores que ha hecho hasta ahora— podría enfrentar esos gravámenes cuando salió del puerto de Yantian, en el sureste de China, en enero, pocos días antes de la toma de posesión de Trump. La semana pasada, en un esfuerzo frenético por evitar pagar unos 25.000 dólares de aranceles, Vanghele suplicó a la empresa de logística que descargara su contenedor en un puerto de Norfolk, Virginia, donde hizo escala el viernes, en lugar de completar su trayecto hasta Boston.