Japón construyó una estación de tren en 6 horas. Así lo logró

En las seis horas que transcurren entre la salida del último tren de la noche y la llegada del primero de la mañana, unos trabajadores de la zona rural de Japón construyeron una estación de tren totalmente nueva. Sustituirá a una estructura de madera mucho más grande que ha servido a los viajeros de esta remota comunidad durante más de 75 años.

Los componentes de la nueva estación se imprimieron en 3D en otro lugar y se montaron en el sitio el mes pasado, en lo que los operadores del ferrocarril dicen que es una primicia mundial. Puede parecer más un refugio que una estación, pero construir una de la forma tradicional habría llevado más de dos meses y costado el doble, según la Compañía de Ferrocarriles de Japón Occidental.

A medida que la población de Japón envejece y su mano de obra disminuye, el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, incluidos los anticuados edificios de las estaciones, es un problema cada vez mayor para los operadores ferroviarios. Las estaciones rurales con un número cada vez menor de usuarios han planteado un reto particular.

La nueva estación, Hatsushima, está en un tranquilo pueblo costero que forma parte de Arida, una ciudad de 25.000 habitantes de la prefectura de Wakayama, fronteriza con dos populares destinos turísticos, las prefecturas de Osaka y Nara. La estación, servida por una sola línea con trenes que circulan de una a tres veces por hora, da servicio a unos 530 viajeros al día.

Yui Nishino, de 19 años, la utiliza todos los días para ir a la universidad. Dijo que se sorprendió cuando se enteró de que se iba a construir aquí el primer edificio de estación impreso en 3D del mundo.