El ‘tsunami’ de las exportaciones chinas se acerca

Durante décadas, la mayor fábrica de automóviles del mundo fue el complejo de Volkswagen en Wolfsburg, Alemania. Pero BYD, el fabricante chino de coches eléctricos, está construyendo dos fábricas en China, cada una de ellas capaz de producir el doble de coches que Wolfsburg.

Datos recientes del banco central chino muestran que los bancos controlados por el Estado prestaron 1,9 billones de dólares adicionales a prestatarios industriales en los últimos cuatro años. En los márgenes de las ciudades de toda China, se construyen nuevas fábricas día y noche, y las fábricas existentes se modernizan con robots y automatización.

Las inversiones y los avances de China en la fabricación están produciendo una oleada de exportaciones que amenaza con provocar cierres de fábricas y despidos no solo en Estados Unidos, sino también en todo el mundo.

“El tsunami se acerca para todos”, dijo Katherine Tai, quien fue representante comercial de Estados Unidos del expresidente Joe Biden.

Los fuertes aranceles anunciados el miércoles por el presidente Donald Trump, los cuales han provocado el desplome delas acciones en Asia y en otros lugares, fueron la respuesta más drástica hasta ahora al empuje exportador de China. Desde Brasil e Indonesia hasta Tailandia y la Unión Europea, muchos países ya se han movilizado más discretamente para aumentar también los aranceles.